(1) Топологияи беназири катод.
(2) Истеъмоли ками қувваи барқ, асосан 0 истеъмоли қувваи барқ дар ҳолати хомӯш.
(3) Шунти дараҷаи автомобилӣ.
(4) Пардохти гармии аълои сохторӣ.
(5) Бо зиёда аз 40 намуди инвертерҳои асосӣ мувофиқ аст, танҳо метавонад иваз карда шавад ва 485 мутобиқсозии худ.
(6) Ба стандартҳои гуногуни сертификатсияи UL ва IEC мувофиқат кунед.
(7) Қарорҳои фармоишӣ ва хидматрасонии аълои пас аз фурӯш.
(8) Функсияи рақамзании худкор.
Shanghai Energy доираи васеи маҳсулотро пешниҳод мекунад, аз ҷумла нерӯи захиравии пойгоҳи алоқа, захираи энергияи хонагӣ, батареяҳои интеллектуалии литий, AGV, борбардорҳои барқӣ, суперконденсаторҳо ва бисёр намудҳои дигар.
Бале, Shanghai Energy метавонад қарорҳои BMS-и худро барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси муштариён фармоиш диҳад.
Барои қонеъ кардани ниёзҳои фармоишии муштариёни гуногун, ҳар як интерфейсро алоҳида баровардан мумкин аст, ки барои муштариён тарҳи сохтории мувофиқро иҷро кардан қулай аст.
Бале, Shanghai Energy хидматрасонии пас аз фурӯш, аз ҷумла нигоҳдорӣ ва таъмирро пешкаш мекунад, то қаноатмандии муштариён ва оптимизатсияи кори системаро таъмин кунад.
Зиёда аз 40 бренди асосии инвертерро дар бозор қонеъ мекунад ва ислоҳи муштараки сеҷонибаро бо тамғаҳои сершумори инвертер мегузаронад; он метавонад озмоиши муштараки инвертерҳои навро, ки ба протокол мувофиқ аст, дастгирӣ кунад.
(1) Муайян кардани ҷараёнҳои манфӣ ва меъмории мусбати муҳофизатӣ/маҳдудкунандаи ҷорӣро амалӣ кунед, ки метавонад дахолати схемаи муҳофизатӣ/маҳдудкунандаи ҷараёнро дар ошкоркунии ҷараён ба таври муассир коҳиш диҳад ва дақиқии муайянкунии ҷорӣ баланд ва устуворӣ хуб аст.
(2) Қабули найчаи N-mos метавонад нақшаи ислоҳи синхронии зудро бо маҳдудияти ҷорӣ амалӣ кунад. Дар муқоиса бо схемаи ислоҳи асинхронии қутби манфии P-mos, ислоҳи мусбати синхронӣ суръати вокуниши тезтар ва муҳофизати саривақтӣ дорад.
(3) Шиддати портро метавон муайян кард (қутби манфиро муайян кардан мумкин нест), ки барои бартараф кардани мушкилот қулай аст. Дар айни замон, истеъмоли қувваи барқ дар сенарияҳои хомӯшкунӣ ва нигоҳдорӣ ба сифр баробар аст, ки вақти кор ва мӯҳлати батареяро ба таври муассир дароз мекунад.
(4) Пайвасти мувозӣ байни тахтаи BMS ва батарея, гиреҳи пайвасти берунии BMS бо батареяи батарея, мусбат ва манфӣ бо пуркунандаи барқ аст, фаҳмидан осон ва ҳеҷ гуна талаботи махсус нест, кормандони истеҳсолӣ метавонанд чизҳои заруриро бо роҳнамоии каме азхуд кунанд, ки самаранокии истеҳсолотро хеле беҳтар мекунад Эҳтимолияти хато кам мешавад.
Нархҳои мо вобаста ба таъминот ва дигар омилҳои бозор метавонанд тағир дода шаванд. Пас аз он ки ширкати шумо барои маълумоти иловагӣ бо мо тамос гиред, мо ба шумо рӯйхати нархҳои навшударо мефиристем.
Барои намунаҳо, вақти интиқол тақрибан 7 рӯз аст. Барои истеҳсоли оммавӣ, мӯҳлати ӯҳда 20-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пасандоз аст. Вақте ки мо пасандози шуморо гирифтем, мӯҳлати пешниҳод эътибор пайдо мекунад ва мо тасдиқи ниҳоии шуморо барои маҳсулоти шумо дорем. Агар мӯҳлатҳои пешниҳоди мо бо мӯҳлати шумо кор накунанд, лутфан талаботҳои худро бо фурӯши худ аз назар гузаронед. Дар ҳама ҳолатҳо мо кӯшиш мекунем, ки ниёзҳои шуморо қонеъ кунем. Дар аксари мавридҳо мо метавонем ин корро кунем.
